一、普通彈簧剛度
彈性模量是彈性材料的一種最重要、最具特征的力學(xué)性質(zhì)。是物體變形難易程度的表征。用E表示。定義為理想材料有小形變時(shí)應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比。E以單位面積上承受的力表示,單位為牛/米^2。模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì)。剪切形變時(shí)的模量稱為剪切模量,用G表示;壓縮形變時(shí)的模量稱為壓縮模量,用K表示。模量的倒數(shù)稱為柔量,用J表示。
拉伸試驗(yàn)中得到的屈服極限бb和強(qiáng)度極限бS ,反映了材料對(duì)力的作用的承受能力,而延伸率δ 或截面收縮率ψ,反映了材料縮性變形的能力,為了表示材料在彈性范圍內(nèi)抵抗變形的難易程度,在實(shí)際工程結(jié)構(gòu)中,材料彈性模量E的意義通常是以零件的剛度體現(xiàn)出來的,這是因?yàn)橐坏┝慵磻?yīng)力設(shè)計(jì)定型,在彈性變形范圍內(nèi)的服役過程中,是以其所受負(fù)荷而產(chǎn)生的變形量來判斷其剛度的。
其中 λ---應(yīng)力引起的應(yīng)變
F---應(yīng)力
D---彈簧圈內(nèi)外徑的平均值
G---剪切彈性模量
d---簧條直徑
n---有效圈數(shù)
一般把引起單位應(yīng)變的負(fù)荷作為該零件的剛度,彈簧剛度的單位是N/mm,故可以簡(jiǎn)化為:剛度=(G*d4)/(8*n*D3),串聯(lián)彈簧剛度計(jì)算公式為1/k=1/(k1)+1/(k2),其中K為剛度。
要想提高零件的剛度E ,亦即要減少零件的彈性變形,可選用高彈性模量的材料和適當(dāng)加大承載的橫截面積,剛度的重要性在于它決定了零件服役時(shí)穩(wěn)定性,對(duì)細(xì)長(zhǎng)桿件和薄壁構(gòu)件尤為重要。因此,對(duì)構(gòu)件的理論分析和設(shè)計(jì)計(jì)算來說,彈性模量E是經(jīng)常要用到的一個(gè)重要力學(xué)性能指標(biāo)。
圓柱彈簧剛度計(jì)算公式也可以簡(jiǎn)化如下:
F’=GD/8C4n;
其中 G——切變彈性模量;
D——彈簧中徑;
C——纏繞比,C=D/d;
d——簧絲直徑
截面為橢圓的彈簧纏繞比C=(D/d)*(b/a)2,
其中
D——橢圓圈長(zhǎng)軸中徑
a——橢圓圈長(zhǎng)軸中半徑
b——橢圓圈短軸中半徑
d——簧絲直徑
截面為橢圓的彈簧展開長(zhǎng)度L=n1Dπζ2,其中
n1 ——彈簧總?cè)?shù)
D ——橢圓圈長(zhǎng)軸中徑
ζ2 ——長(zhǎng)度修正系數(shù),按照b/a在下表中選?。?/span>
二、彈簧觸指
斜圈彈簧是圓形饒線的彈簧,其饒線線圈是橢圓的,傾斜的,當(dāng)受到壓縮時(shí),每個(gè)線圈將產(chǎn)生單獨(dú)變形,無論線圈的哪一部分產(chǎn)生變形,整個(gè)彈簧都將進(jìn)行反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)在每個(gè)接觸點(diǎn)上的負(fù)載一致.
對(duì)于連接件來說,彈簧的末端將焊接起來從而組成一個(gè)完整的環(huán),對(duì)于每種標(biāo)準(zhǔn)線圈尺寸上的具體的插入或是拔出的應(yīng)力要求,在插座和插頭的設(shè)計(jì)中,彈簧可放入凹槽內(nèi).當(dāng)凸槽插入凹槽內(nèi),彈簧的斜圈彈簧在持續(xù)的彈簧應(yīng)力作用下變形,并將造成抵抗力直到線圈進(jìn)行配對(duì)的槽.此時(shí),彈簧線圈的負(fù)載和槽的設(shè)計(jì)將產(chǎn)生出持續(xù)的彈簧應(yīng)力,這樣一來,則需要一個(gè)相應(yīng)的拔出力來斷開這2個(gè)部件,在微型連接件的卡扣上,徑向的斜圈彈簧具有2個(gè)關(guān)鍵的作用,并能夠減少系統(tǒng)中元件的數(shù)量.
斜圈彈簧提供雙重功能,可作為機(jī)械接頭使用,也可保持外螺紋接頭和內(nèi)螺紋接頭之間的電路,從而使RF干擾減少到最小,用于電子的互連設(shè)計(jì)較為復(fù)雜.安裝簡(jiǎn)單的緊湊型設(shè)計(jì)為軍事,工業(yè),商業(yè)應(yīng)用的互連設(shè)計(jì)提供了新的考驗(yàn).電路的速度在增加,而電子元件的尺寸在減少.因此,連接件需要以更高的速度在更小的空間內(nèi)處理更多的信號(hào),或是,在更緊湊空間的接點(diǎn)數(shù)量更多,連接件的尺寸也越小,它獨(dú)特的彈力–變形曲線,寬余的工作范圍–彈簧許可壓縮達(dá)35%,相對(duì)穩(wěn)定的彈力減少溫差,公差和其他偏差造成的磨損,每一個(gè)彈簧圈可單獨(dú)發(fā)揮作用。